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  亨得利名表服务中心，始建于五年(1916年)，距今已有百余年的悠久历史，是一家以、、检测、鉴定等高端服务为核心的现代化名表服务中心，如今已成为我国名表售后服务行业的者。   亨得利名表服务中心，拥有国内外钟表专家30余名，拥有北京、上海市首席技师、技师多名，其中技术顾问3名、特级技师5名、技师10名。长期与各品牌保持良好关系，技师定期赴瑞士进行技术交流学习。其中“”腕表师汤维新还是2003年首都劳动奖、“五一”劳动奖章者；2005年被评为劳动模范；2010年被评为北京市商业服务业中华技艺技能；2011年被聘为北京市职业技能鉴定考评员。   亨得利名表服务中心经过百余年的发展，现已在各地设立60余家名表售后服务机构，服务范围映射北京、天津、上海、广州、深圳、厦门、珠海、杭州、南京、桂林、南宁、长沙、义乌、合肥、沈阳、大连等一二线城市，同时在各省、直辖市、自治州均设立品牌售后服务中心，囊括全球各类、奢华、豪华品牌名表的售后服务。秉承锐意革新、励精图治的精神，始终追求先进的技术和卓越的服务品质，致力于打造、专业的名表售后集团。   自建立以来，始终坚持品牌专业化、规范化、化和现代化的发展道路，秉承“立于本，言于信，精于技，做于实”的发展理念，为了让每一位顾客均能享有专业的服务，服务中心斥巨资引进设备，其中包括：RM90全自动洗油机、2307半自动洗油机、瑞士原产双轴打磨机、NEW TECH HANDY II石英表仪、CHRonOSCOPE S1机械表仪、PROOFMASTER S真空试水机等符合的先进检测、高端设备。   经过百余年的发展、革新及，亨格利名表中心已拥有一套完善的经营和体系，基于悠久的历史和专业的技艺，众多名表品牌的，其中包括：百达翡丽、江诗丹顿、宝玑、伯爵、格拉苏蒂、积家、朗格、罗杰杜彼、梵克雅宝、爱彼、亨利慕时、劳力士、卡地亚、欧米茄、万国、真力时、萧邦、沛纳海、百年灵、万希泉、昆仑、宇舶、尊皇、柏莱士、浪琴、帝陀等名表品牌。   “技术先进、网络联保、、服务贴心”是给予客户及品牌供应商的信心保证之一。在未来，亨得利名表服务中心会更加努力，不断和完善，以精湛技术来服务每一位顾客，让每一位顾客均可到专业、优质服务、卓越和平价收费，在今后的道路上一份微笑、一份奉献、一份满意”，努力成为大、专业的名表售后机构。

亨得利世界名表维修中心（美罗城 Watch Service Center ）系隶属于世界钟表业巨头，专注为集团旗下国际腕表品牌提供权威维修保养服务，包括百达翡丽、江诗丹顿，宝玑，宝珀，积家，朗格，伯爵，爱彼，卡地亚，劳力士，芝柏，万国，萧邦，法兰克穆勒，真力时，格拉苏蒂，帕玛强尼，雅典，昆仑，宇舶，欧米茄，帝舵，沛纳海，豪雅，宝齐莱，宝格丽，百年灵，万宝龙，名士，艾美，尊皇，浪琴，雷达，天梭等国际腕表品牌。作为一家大型名表销售维修公司，在行业中我们遥遥领先、公司遍布全国各地，公司的维修技师接受了多家品牌的特约维修培训、同时公司拥有多家名表特约维修站。

机械手表怎样做定期保养 　　机械手表怎样做定期保养?很多佩戴过机械表的人都会知道，机械表不佩戴的时候老是会停，要么就是误差特别大，那存在这么多问题，我们该怎么去处理呢?其实不管多么昂贵的手表都需要定期保养的，那么，机械手表怎样做定期保养呢?修表师告诉你。 　　机械手表的定期保养 　　1、机械手表的内部十分精密，所以对于日常使用手表的用户来说，不建议擅自打开机械手表的后盖，甚至不建议拿着昂贵的机械手表去专业技术不强的钟表维修小店，若对机械手表内部产生有损坏的疑问，应当去专业的全自动机械手表维修店找专业对机械表维修的师傅来修理。 　　2、长时间的静置，机械表的发条自然放松至表款静止不动，此时，若要重新佩带，就必须先重新上紧发条，之后再校准时间。 　　3、凡是从事过水上活动的表款，都需要做「保养」，尤其经过海水盐分的浸泡，游泳池内过滤水质的化学物品，都容易造成表款防水垫圈的侵蚀、硬化。 　　5、若表款出现需要送回店家的问题，在哪买就送回哪里，如果真发现不太对劲，也可直接送回代理商，请代理商鉴定、处理，至于喜欢在海外购买的消费者，就必须慎重考虑找寻有信誉的店家进行问题表款的处理。 　名表相关资讯推荐阅读：超薄争霸宝格丽最薄三部曲介绍 　　大概也就前几年的事儿，我们突然发现一个很有意思的现象，大量的非传统制表品牌，开始踏足高级制表领域，甚至在表国瑞士投资设厂或并购当地的表厂，同时在舆论方面，深挖历史上与表的种种渊源，以极力传递一种信息“我们踏足钟表领域不是心血来潮”。最初，对于这样一种现象我们并不看好，因为钟表讲究传承和血统，但是随着时间的推移，事实证明他们并非趁着一时的奢侈品兴盛潮流而盲目进入，甚至，如今已经到了我们不得不重视他们的程度。 　　宝格丽是这些“非传统制表品牌”中的一员，但是从某种程度上说，它已经进入世界高级钟表的行列。这一点从近几年来宝格丽不断并购机芯厂、表盘厂、表壳厂、表链表带厂可见一斑，而在OCTO方面的突破，让我们看到了它的决心。相对于宝格丽其他几个系列的产品，OCTO已经是一个很成熟的系列，并且正在深度挖掘高级制表的潜能，它必将成为宝格丽高级制表的一个突破型产品。{南京江诗丹顿售后维修点} 　　2014年，宝格丽OCTO系列从一个非常有特征的、带有鲜明杰罗尊达时期设计特色的产品，转变为一个越来越宝格丽的系列，其中一个标志，就是OCTO首次推出了世界上最薄的陀飞轮腕表。陀飞轮几乎已经成为高级制表的敲门砖，大量的品牌正在尝试推出自己的陀飞轮，甚至有机芯厂开发了通用版陀飞轮以供大家使用，宝格丽虽然也在制作陀飞轮，但显然，它另有打算。宝格丽OCTO FINISSIMO陀飞轮腕表推出之时，并没有引起太多惊叹，因为当时大家正在深深震撼于伯爵推出的世界最薄手表900P。似乎也是在那一刻开始，宝格丽和伯爵在最薄的道路上，有了一场悄无声息的争夺之战。 　　最薄自动腕表 　　【南京江诗丹顿售后维修点】今年3月下旬，春光明媚，瑞士巴塞尔风景独好，每年的此时，这里都要举行一场盛大的钟表珠宝博览会，宝格丽位于1号馆正门最靠前的展区，每次进入展馆，首先都会从它门前经过，表展开始第一天，宝格丽公关就急急叫大家到门口集合，因为再过一会儿，吴亦凡就会过来，于是大家着急的抢好了位置。吴亦凡出现后，现场基本已经堵得水泄不通，他作为宝格丽的代言人，佩戴了一枚宝格丽全新的腕表——OCTO FINISSIMO AUTOMATIC。在之后的了解中才知道，这枚手表是目前世界上最薄的自动手表。 　　在我的印象中，最薄通常是由伯爵、积家或者偶尔由江诗丹顿创造的，在上世纪中期，伯爵推出了世界上最薄的自动机芯12P，到了现代，伯爵为这枚机芯制作了现代版本，也就是1208P机芯，更惊奇的是，1208P保持了12P的厚度，即2.35毫米，其中部分齿轮厚度达到了0.12毫米，细如发丝。为了达到超薄的效果，伯爵使用了迷你自动摆陀，走时和上链轮系因此只能绕着中心走，更有意思的是，小秒针只能放在4点钟位置，让处女座极度抓狂。 　　2.35毫米的机芯厚度，让伯爵1208P手表的厚度降低至惊人的5.25毫米，如此纤薄，甚至让人感觉如同钢片，轻易就能掰弯，但是当看到宝格丽的OCTO FINISSIMO AUTOMATIC手表时，你会发现薄的不只有伯爵。这枚手表整体厚度仅5.15毫米，比伯爵薄了仅有0.1毫米。更重要的是，宝格丽最薄自动手表的机芯BVL 138，厚度为2.23毫米，比伯爵的1208P又薄了0.12毫米，这已经非常明确的说“我的的确确是最薄的自动机芯”。 　　当然，与伯爵的1208P不同的是，BVL 138是一枚大机芯，它的直径达到了36.6毫米，31钻，动力储存为55小时，振频3HZ，伯爵1208P机芯直径29.9毫米，27钻，3HZ振频，约44小时动力储存。我甚至怀疑，宝格丽如此大的机芯直径，自然更容易摊薄机芯厚度，因为空间要大得多，但很明显的一点是，在超薄机芯里，机芯已经尽可能简化了结构，本身就没有什么层叠的轮系，所以这种说法又不太站得住脚。（南京江诗丹顿售后维修点） 　　最薄三问 　　在2016年宝格丽推出世界最薄三问手表之前，这个领域竞争的非常激烈，2013年江诗丹顿推出了传承系列超薄三问表1731，机芯厚度仅为3.9毫米，表壳厚度8.09毫米，2014年，积家推出了Hybris Mechanica 11飞行陀飞轮超薄大师三问腕表，机芯厚度4.8毫米(三问、陀飞轮、自动上链)，2016年，宝格丽以一枚OCTO FINISSIMO三问腕表，机芯仅3.12毫米，完美取得胜利。从最薄三问角度来说，宝格丽的的确确取得了突破，但积家集合了陀飞轮和自动上弦两种影响手表厚度的结构，依旧达到了4.9毫米，我当然认为要技高一筹。 　　为了让复杂功能手表的超薄机芯更加稳固，宝格丽的夹板除了螺丝固定之外，还留了定位销钉，一方面帮助固定，另一方面能够让夹板准确定位，不移位。另外，宝格丽使用了平游丝，减少了游丝上绕所多出来的高度。更重要的是，为了让三问的音效达到理想的效果，宝格丽OCTO FINISSIMO三问表的表盘做了部分镂空，以增强壳内共鸣，同时表壳为钛金属，钛金属被认为是三问表传递音效最好的金属材质。

南京朗格手表保修-手表为什么要拆洗加油 手表使用过程中，由于加滴在机件上的润滑油时间长了会逐渐挥发变干;齿轮的相互摩擦会产生一些金属细屑，增加转动阻力;灰尘、纤维等不断由表壳缝隙处侵入，是机器积垢。因此，手表使用一个时期后，需要拆洗加油。 　　手表隔多长时间加一次油，不能一概而论，这与表壳的密封程度有直接关系。防水手表的表壳密封较好，灰尘不易侵入机心，拆洗加油的时间可以隔得长些;没有防水结构的表壳密封程度一般较差，灰尘、污物容易从表缝隙侵入机心，拆洗加油的时间就要隔得短些。有人说，手表应该固定一年或二年拆洗加油一次，这种说法是不科学的。手表使用过程中，只有发现越走越慢或上足发条后走时越来越少的情况，才需要拆洗加油。 　　正常走动的手表如已四年左右没有拆洗加油，最好拆洗加油一次。因为机器虽然仍保持正常走时，但是一当润滑油挥发变干后，再继续走动，容易使机件磨损，如果再等到机器走时不正常后才拆洗加油，某些零件会有些损伤或增加修理的困难。 　　著名的Mille Miglia古董车赛于2017年庆祝赛事90周年。为庆祝此周年盛事，这“世上最美丽车赛”的长年合作伙伴萧邦推出仅发行90只的Mille Miglia Classic XL腕表90周年纪念限量版。这款玫瑰金表壳腕表融合运动精神与优雅风格，向这已持续举办90年的古董车赛及意大利式赛车精神致敬。此时计佩戴于腕间的那股气势，搭载萧邦L.U.C计时秒表机芯，以及众多精心设计的细节，使此款腕表成为萧邦 Mille Miglia系列有史以来最为尊贵之表款。 　　Mille Miglia古董车赛于1927年创办，其声誉逐年递增，成为最具盛名、最受追捧的古董车耐力赛。初期Mille Miglia赛事较偏向速度竞赛，一些赛车史上最伟大的车手也因此而成名。而后Mille Miglia成为考验规律性表现的竞赛，车手于伦巴第区的布雷西亚与罗马之间来回一千英里(1600公里)的赛道上展开长途征战。自1988年日内瓦钟表世家萧邦便与Mille Miglia赛事缔结了长久以来的密切合作关系，这份对精美机械和卓越运动性能的追求、共同的热情更诞生了一系列深受青睐的腕表杰作。 　　初期Mille Miglia赛事较偏向速度竞赛，一些赛车史上最伟大的车手也因此而成名。而后Mille Miglia成为考验规律性表现的竞赛，车手于伦巴第区的布雷西亚与罗马之间来回一千英里(1600公里)的赛道上展开长途征战。 　　Mille Miglia系列名表独具一格的设计与精密的机械装置体现出意大利传奇车赛的精神：兼具优雅风范与卓越性能。Mille Miglia车赛更被恩佐.法拉利(Enzo Ferrari)誉为《世上最美丽的赛事》，今年有超过440支队伍前来角逐这名闻遐迩的长途耐力赛，开放予1927年至1957之间的古董车参赛，在Karl-Friedrich旁的则是法国保时捷车手Romain Dumas共同欢庆此一盛事。 　　Mille Miglia Classic XL腕表90周年纪念限量版的优雅之风不禁令人联想起参加过这传奇车赛的经典赛车，例如法拉利Ferrari 250 GTO跑车那流畅匀称的车身、Alfa Romeo 6C跑车那强劲有力的线条、阿斯顿马丁Aston Martin跑车的性感魅力、保时捷Porsche 550 RS跑车的建造质量，融合多种风格与元素、阳刚气质及奢华品味全集聚在这款时尚运动风格的计时秒表上。它的复古风格小牛皮表带经过特别的处理，会随着时间展现复古的典雅光泽。这独特的表带巧妙唤起昔日漂亮的老爷车用来系固引擎盖的皮带。 　　向传奇赛车致敬的方式甚至远超过单纯汲取其设计特色，Mille Miglia Classic XL腕表90周年纪念限量版是Mille Miglia系列最独家的珍品。它的外壳以玫瑰金打造，直径46毫米的硕大表壳与其13毫米的厚度形成完美均衡的比例。质感柔滑和线条精确刚阳的抛光表圈显示出腕表的制造有多么精工细作。表壳的至臻完美也延伸至简炼有力、婉约流畅的表耳设计，让腕表可完美贴适所有男士的手腕。 　　Mille Miglia Classic XL腕表90周年纪念限量版搭载L.U.C 03.07-L手动上链计时秒表机芯，完全于由萧邦制表工作坊自行设计研发及制造。性能卓越的机芯也拥有极致细腻的润饰，以德国银打造，这种合金材质能做出精密准确的加工修饰与无与伦比的倒角打磨效果。