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帝舵售后服务中心热线：025-832 037 32
全球联保|支持寄修
地铁线路：地铁1/4号线鼓楼站下车(B1、B2口出)
乘车线路：公交路线乘坐503路、100路、16路、3路、809路、31路、34路、52路、67路、95路等多路在中山北路.鼓楼下车
目前中国市场上 帝舵手表维修服务主要分为两类，一种是 帝舵手表下设的维修服务中心，可以在 帝舵网站上查询到，会让人更安心。美中不足的是 帝舵手边目前在国内的售后维修服务中心只在几处，因此维修比较不便。
另一种 帝舵手边维修服务中心则是有维修技术的 帝舵手表特约维修服务中心。可提供专业 帝舵手表维修，原装 帝舵手表配件和更周到、个性化的服务。
帝舵售后服务中心传承百年高级名表维修技术,引进瑞典、德国一流维修设备仪器,先后多次远赴瑞士跟随世界高级品牌瑞士名表公司的高级制表师,维修技师学习。
至今, 帝舵售后服务中心已拥有高级高级技师、专业技师等技术人员二十几余名,特约高级技师5名,业务遍南京、北京、天津、上海、广州、深圳、厦门、珠海、杭州、桂林、南宁、长沙、义乌、合肥、沈阳、大连等一二线城市。
帝舵手表维修邮寄快速通道提示：
为方便外地客户，南京 帝舵钟表维修中心现开通 帝舵手表维修邮寄快速通道，您将自己爱表的型号，所要维修的范围，所要保养的零件，一起寄到南京市中山北路2号紫峰大厦16楼，我们的资深修表师傅会及时、认真的为您的爱表解决难题。
为保证顾客贵重手表的邮寄方式维修，可先与维修师傅联系沟通故障问题，我们的手表维修专家会及时的为您解决手表难题，更全面、更便捷的为您服务。
------------ 帝舵售后服务中心·建外SOHO------------
帝舵售后服务中心地址：南京市中山北路2号紫峰大厦16楼
帝舵售后服务中心免费热线：025-832 037 32
地铁线路：地铁一/4号线鼓楼站下车(B1、B2口出)
乘车线路：公交路线乘坐503路、100路、16路、3路、809路、31路、34路、52路、67路、95路等多路在中山北路.鼓楼站下车
帝舵售后服务中心，始建于民国五年(1916年)，距今已有百余年的悠久历史，是一家以维修、保养、检测、鉴定等高端服务为核心的现代化名表客户服务中心，如今已成为我国名表售后服务行业的领导者。
帝舵30余名，其中高级技术顾问3名、国家特级技师5名、国家高级技师10名，初级、中级技师10余名，现已形成了南京乃至全国权威、专业的名表售后服务团队。
主要经营 帝舵售后服务中心传承百年高级名表维修技术，引进瑞典、德国一流维修设备仪器,先后多次远赴瑞士跟随世界高级品牌如 帝舵等瑞士名表公司的高级制表师，维修技师学习。 帝舵售后服务中心已拥有高级技师、专业技师等技术人员二十几余名，特约高级技师5名，维修欧米茄、卡地亚、宝舶、劳力士、帝舵、宝玑、宝珀、百达翡丽等世界名表十万余枚。是您优秀的选择。
单位注册资金单位注册资金人民币500 - 1000万元。
技术先进、网络联保、管理高效、服务贴心”是给予客户及品牌供应商的信心保证之一。在未来， 帝舵售后服务中心会更加努力，不断提升和完善，以精湛技术来服务每一位顾客，让每一位顾客均可享受到专业维修、优质服务、卓越体验和平价收费，在今后的道路上一份微笑、一份奉献、一份满意”，努力成为中国专业的 帝舵售后客户服务机构。
新朗格 聆听秒针“芯”跳动——richard lange jumping seconds
19世纪，航空业和科学技术的发展，对钟表的精准性和易读性提出挑战，当时广为流传的天文台表凭借高度精准以及耐用的特质，成为不少科学家和探险家不可或缺的装备，朗格创始人之子理查?朗格，既是一位科学家，也是朗格历史上最富创意的杰出制表师，他所取得的多项重要专利包括含铍合金游丝至今依然对钟表业影响深远。为致敬这位钟表先驱，朗格品牌于2006年以其之名推出richard lange系列腕表，所有表款均以天文台标准生产制造，力求腕表准确可靠、读时清晰。richard lange系列表款不多，但除了一枚最基本天文台大三针腕表之外，其余表款皆非等闲之辈，由此，该系列也成为了朗格品牌最独树一帜的产品。
朗格richard lange jumping seconds腕表
2016年sihh，朗格表在richard lange标志性的规范针设计之上，添加了一枚全新力作——richard lange jumping seconds腕表，使用珍贵的950铂金材质打造，限量100枚。该枚腕表，不仅聚合了朗格多项重要专利技术，其大的特点在于将恒定动力系统和逐秒转换的跳秒结构巧妙融合，从而追忆两个多世纪以来飘摇浮沉的跳秒复杂功能。 150年后 跳秒回归 跳秒机制的由来，有着悠久的历史，可以追溯到18世纪下半叶。当时为了可以短暂的记录时间，在原有的秒轮基础上，衍生出一套单独的走秒机制，这套机制可以让秒针一秒一进，最初无法停止，更无法归零，后来日内瓦制表师发明了可以启动和停止的结构，这套机制总算可以人工操控了。
19世纪下半叶的朗格跳秒怀表
19世纪朗格跳秒怀表
朗格首次制作带有跳秒机制的时计，是在1867年，当时朗格品牌创始人费尔迪南多?阿道夫?朗格研制出“一秒钟机芯与跳动指针”时计，并于十年后获得新成立的帝国专利局（imperial patent office）颁发专利。根据现在所能找到的一些历史资料，1876年时，朗格已经制作出了成熟的跳秒怀表并投放市场，更有趣的是，这枚怀表有两根秒针，6点位有一个下沉式的小秒盘用于普通连续性走秒，表盘中心则有一根大秒针，这根秒针可以通过12点钟表冠按压启动，不仅可以短暂的记录时间，而且还是一秒一进的，也即跳秒。1880年左右，朗格对这种跳秒怀表进行设计上的改动，表盘更加美式化，表冠上直接增加一个按钮而不是原来两用式表冠，这批怀表专门为南美市场而制作。
朗格约1892年制跳秒怀表
朗格的跳秒怀表从1860年代始，一直生产了几十年，期间出现过多种设计，主要销往欧洲和美洲。1892年，朗格的一枚跳秒怀表，虽然它整体的结构依然是6点位小秒盘、中心带有跳秒计时秒针这样的设计，但是它使用了宝玑字、轨道分钟盘以及路易十五风格的时分针设计，这钟带有鲜明的法国怀表风格的元素，也突出了当时朗格跳秒怀表的丰富性。在此之后，朗格甚至还生产过一批取消了6点钟位置小秒盘的跳秒怀表，这批怀表只有中央大秒针，不过这根秒针同样需要表冠启动，主要功能依然为计时。
使用黄金套筒、鹅颈微调结构的朗格跳秒怀表
当时的这些跳秒时计，全部使用朗格于19世纪中期发明的3/4夹板，均搭载1a级高品质机芯，内部使用双金属补偿摆轮、雕花夹板、蓝钢螺丝固定以及朗格独有的跳秒机制。约到了20世纪初期，朗格出现了使用鹅颈微调、黄金套筒这样的更高级别机芯的跳秒怀表。
自20世纪以来，前期朗格主要生产精密怀表包括天文台表、航海钟、计时表等，战争时期，朗格曾为军队提供军用仪表，整个20世纪，朗格在跳秒方面几乎没有特别的进展。一方面，跳秒不是一项实用型功能，另一方面它以计时为出发点，当计时技术成熟之后，也便被更加实用的计时表所取代，尤其是腕表的崛起，这样的怀表逐渐失去竞争力。
long jump watch with gold sleeve and gooseneck fine tuning structure
all of these second-hopping timepieces were made of 3/4 splints invented by langer in the mid-19th century, with a class 1a high-quality movement, with bil compensation pendulum wheels, carved splints, blue steel screw fixation and langer's unique second-hopping mechanism. around the beginning of the 20th century, langer had a second-hop pocket watch with a higher-level movement, such as goosen
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