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1、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造；
2、齿轮：采用优质高纯 净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成
3、主轴：采用优质 高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。
4、轴承：配备具重负荷 能力的滚锥轴承； 5、油封：采用进口双唇油封，具有极高的防尘防漏油能力。
6、润滑：适当的润滑油使用，可以发挥转向箱的效率，并提高其运转的寿命。
性能特点： 1、T系列螺旋伞齿轮转向箱，标准化，多品种， 速比全部 为实际传动比。平均效率达98% 。
2、螺旋伞齿轮转向箱有单轴、双横轴、单 纵轴、双纵轴可选。
3、齿轮转向箱可以正反运转，低速或高速传动平稳，而 且噪声低，振动小，承受力大。
4、当速比不为1：1时，横轴输入、纵轴输出 为减速，纵轴输入、横轴输出为增速。
2、螺旋伞齿轮转向箱有单轴、双横轴、单 纵轴、双纵轴可选。
3、齿轮转向箱可以正反运转，低速或高速传动平稳，而 且噪声低，振动小，承受力大。
4、当速比不为1：1时，横轴输入、纵轴输出 为减速，纵轴输入、横轴输出为增速。
转向箱又名换向器、转向器，是一种动力传达机构，是减速机中的一个系列， 在工业领域有很广泛的应用。
转向箱目前已经实现了标准化和规格多样化。转 向箱有单轴、双横轴、单纵轴，双纵轴可选。
速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、 3:1、4:1、5:1全部为实际传动比。转向箱可以正反运转，低速或高速传动平稳。
转向箱目前已经实现了标准化和规格多样化。转 向箱有单轴、双横轴、单纵轴，双纵轴可选。
速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、 3:1、4:1、5:1全部为实际传动比。转向箱可以正反运转，低速或高速传动平稳。
转向箱当速比不是1:1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入、横轴输出为增速。
3型号
T2 T4 T6 T7 T8 T10 T12 T16 T20 T25
4润滑换油周期
a. 初期使用二周或100-200小时，为初摩耗期，这之间可能有少许金属摩耗粉 粒，请务必清洁内部，并换新润滑油。
b.长期使用时，每半年至一年或1000- 2000小时更换一次润滑油。 润滑油种类
b.长期使用时，每半年至一年或1000- 2000小时更换一次润滑油。 润滑油种类
转向箱润滑油采用中国石油全效齿轮油90-120度，低转速、轻负荷条件，建议 采用全效齿轮油90度，重负荷、高温的条件，建议采用全效齿轮油120度。
5安装前注意事项
a. 转向箱在使用前应对安装轴进行清洗，并检查安装轴是否有碰伤、污物，若 有应全部清除干净。
b．转向箱的使用温度为 0～40 ℃。 c．检查与转向箱联 接的孔的配合尺寸是否符合要求，孔的公差应为H7。
d．使用前应将最高位处 的堵塞换上排气螺塞，保证转向箱运行时排出体内气体。 6转向箱的安装
b．转向箱的使用温度为 0～40 ℃。 c．检查与转向箱联 接的孔的配合尺寸是否符合要求，孔的公差应为H7。
d．使用前应将最高位处 的堵塞换上排气螺塞，保证转向箱运行时排出体内气体。 6转向箱的安装
a. 转向箱只能安装在平的、减震的、抗扭的支撑结构上。 b. 在任何情况下， 不允许用锤子将皮带轮、联轴器、小齿轮或链轮等敲入输出轴上，这样会损坏 轴承和轴。 7使用和维护
a. 转向箱安装后，检查是否灵活。正式使用请必须进行空载试验，在运转正常 的情况下，再逐步加载运转。 b. 转向箱严禁超过额定载荷使用。 c. 转向箱 在使用前和工作中应检查油位是否正常。
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