搅拌车上装配置:全功率取力器,筒体壁厚6mm,封头壁厚8mm,材质为Q345(16锰),锻钢滚道,加强型铸钢拖轮,筒体工装拼接,环缝、纵缝自动焊接,叶片厚5mm,磨具压制,加装耐磨条,白色涂装,进口意大利PMP减速机、伊顿油泵、马达,常州凯通散热器。
1)液压驱动系统:采用国产或进口、德国、意大利、美国技术装备,系统布局简洁、运输可靠;
2)供水系统:采用压力供水的方式,简化结构、节省动力、减轻整车重量;
3)操作装置:分为软轴操纵器和连杆式操纵器,连杆式操纵器可实现多点操纵。
4)进、出料装置:由进料斗、排料槽可在水平方向旋转180度,以适应不同的卸料位置。
5)罐体喷漆:罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆,采用烤漆工艺,涂层均匀,粘附牢固,光泽更持久。
我公司混凝土搅拌车工艺特点: 搅拌筒叶片制作工艺采用专用模具冲压成形,罐体封头、筒体、叶片均采用合金钢耐磨材质另加装耐磨条(叶片使用寿命),罐体搅拌匀质性好、进出料速度高、出料残余率少、无论是用作混凝土搅拌,还是搅动输送,均能却保混凝土的。
整车特点:窄轴距,通过性强,全功率取力,搅拌车专用底盘承载、配备行驶记录仪。整车外形尺寸小,适合受限工地及扫尾工程,体积小,宽度窄,更适合城镇及乡村道路行走,引领小型搅拌车潮流。
1 整体式副车架设计,并采用度钢板,增强车的载重能力。
2小容量搅拌筒设计,倾角比同行低15%,有效整车重心,行驶性。
3 搅拌叶片采用变螺距设计,并简化进料装置,确保进出料速度更快、搅拌性能更佳。
4 精选材料、精细切割,有利于材料的服役周期。
5 大量采用自动化焊接,焊缝厚度近15%,整车性高。
购车流程:
第一步:购车洽谈:
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
第二步:签订合同:
双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可)。
第三步:安排生产:
我公司根据合同要求,安排车间生产。
第四步:交付车辆:
车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。
交付方式:客户可到厂自提车辆,也可协商由我公司安排送车并协定相关费用。
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