云南隧道逃生管

 云南隧道逃生管道

新型隧道逃生管道--新材料，我公司生产的隧道逃生管道是采用新型材料，而且管道颜色是更为醒目的橘黄色管道，在隧道里面更为醒目，此材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，能迅速恢复原形，不会断裂，是国家大力推荐新型隧道逃生管道的首选材料，淘汰了以往的钢管，这种新型的隧道逃生管道比以往钢管管壁更光滑，摩擦系数仅为新钢管的1/6，大大提高了效率、缩短救援时间。

云南隧道逃生管道优越性

1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。

2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

4、安装方便，隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。

5、可重复使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理论寿命在100年以上。

 

云南隧道逃生管道应用：

 1、超高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm*30的超高分子量聚乙烯管道，管节长度为12m，壁厚30mm，管节间采用管箍连接。

 2、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

 3、超高分子量聚乙烯逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

 4、超高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm*30的超高分子量聚乙烯管道，设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，超高分子量聚乙烯逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。

 5、云南隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。

 6、超高分子量聚乙烯逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。

 7、设置的超高分子量聚乙烯逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。

公司近期云南隧道逃生管道工程案例

云南云岭高速公路交通科技有限公司（云南玉溪至临沧高速公路建设项目振临段逃生管道）

中交第四公路工程局有限公司（云南蒙自市老寨乡蒙文砚高速公路经理部二分部逃生管道）

昆明中桥五局（云桂铁路云南段正线隧道逃生管道）

中铁二院云桂铁路配合消防项目部（云桂铁路施工部隧道逃生管道）

中铁十四局集团有限公司（云南省临沧市玉临试验段土建施工第4合同段逃生管道）

中铁二十一局集团第三工程有限公司（云南临沧市临翔区马台乡杏村五老山隧道逃生管道）

中铁十九局集团第二工程有限公司（云南普洱镇沅县三章田乡项目隧道逃生管道）

中铁十六局集团第二工程有限公司（云南普洱镇沅县三章田乡逃生管道）

云南建投第十建设有限公司（元江至蔓耗高速公路（红河段）土建工程逃生管道）

云南公投建设集团有限公司（云南武倘寻高速公路第一合同段项目经理部逃生管道）

中交第二公路工程局有限公司（丽江市永胜县金安桥华丽高速公路第二项目逃生管道）

中交第一公路工程局有限公司 （云南丽江市古城区七河镇大龙潭村华丽高速逃生管道）

中铁十局集团有限公司（云南临沧市云县大临铁路项目部一分部逃生管道）

中铁十九局集第三工程有限公司（云南省格巧高速（东川格勒至巧家葫芦口）项目经理部）

中交第一公路工程局有限公司 （丽江古城区华丽高速第三项目逃生管道）

中铁八局集团昆明铁路建设有限公司（昆明市东川区铜都镇I标项目经理部隧道逃生管道）

中铁十六局集团第二工程有限公司（云南普洱镇沅县三章田乡逃生管道）

中交第二公路工程局有限公司（云南省昭通市盐津县普洱镇绍乐高速串佛一标逃生管道）

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