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压缩比高、装载量大：最大破碎压力达12吨，装载量等于同吨级非压缩垃圾的两倍半。
作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，安全保障和提高车辆使用率。
翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。
垃圾车可装：
1、可选装240L（单桶、双桶）或360L、660L、1100L标准桶提升翻转机构，也可选装落地斗式等各种上料机构。
2、具备手动、自动两套操纵方式，控制方式为一体多位，驾驶室内、车身中侧、后部均可操作，方便高效。
3、具有工作装置紧急制动停止按钮。
4、垃圾箱体采用框架设计，美观大方，结构性能强，有效容积大。
5、设有专用污水收集箱，压缩过程中的污水直接进入污水箱，有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。
6、压缩式垃圾车通过液压系统设计实现双向垃圾压缩功能，提高压缩率，压缩比可达1:2.5以上，生活垃圾经压缩后可达到600～800kg／m3以上。
街道垃圾垃圾箱在制造上采用武钢产优质钢板，箱底板可加装不锈钢钢板，保证介质自卸时的平滑性，同时箱底可根据地区的季节温度情况加装防冰冻设置，保障车辆的正常运行。密封垃圾箱内加装推板，保证其卸料干净。
后装卸式垃圾车又称是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾的收集、运输、卸料作业的专用车辆。垃圾被车载垃圾推进器又称负压机构推压入车箱，从而使垃圾高密度、较均匀地分布在车箱内，直至装满为止；合力垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体、装填器又称斗体及污水箱均采用优质碳钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
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