1、技术人员依据设计图纸、相关隧道施工规范进行技术交底,认 真领会设计意图,严格要求开挖衬砌班按技术交底施工。
2、开挖掌子面应及时布点,实行监控量测。对拱部下沉、两侧收 敛 /鼓胀、中间弯折及发生位移时进行回归分析,及时反馈至项目 和技术部指导前方施工作业。
3、隧道开挖支护应具有超前性、及时性和实效性。根据不同类别 围岩性质,依照设计及时施作支护,确保围岩开挖后稳定,防止 围岩变化而引起坍塌。
4、当遇到与设计地质不相符,而围岩自稳力又极差,极易坍塌时,
现场必须立即采取果断支护措施,在确保施工人员生命安全的情 况下,及时进行封闭支护,防止围岩变形扩大,引起坍塌。
5、支护相对稳定后,及时向监理、设计院上报,根据现场实际地 质情况采取相应的变更设计施工支护措施,以防止隧道坍塌,确 保施工人员安全及施工生产顺利进行。
6、若现场无法及时进行封闭,而又无法保证施工安全,或已有明 显坍塌预兆时,现场安全员、领工员或工班长,必须立即组织人 员撤离可能坍塌危险区,在撤离时,应保持秩序,危险部位先撤 出的原则,严禁出现乱拥、乱挤的现象,以防止其它意外事故的 发生。
7、所有人员撤出坍塌危险区域后,现场安全员在安全位置负责观 察围岩变化情况,同时设置安全警戒线,防止其他人员进出危险 区域。
8、立即通知项目经理、副经理、总工程师及相关人员立即赴现场 处理,采取相应的施工技术措施,防止坍塌,确保施工人员生命 安全,保障正常施工顺利进行。
超高分子量聚乙烯逃生管的优势所在:
1、管道韧性好、抗冲击强度高
受到强外力冲击时,超高分子量聚乙烯逃生管瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障;
2、管道环刚度高
耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,超高分子量聚乙烯逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
3、材料重量轻
拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。超高分子量聚乙烯逃生管重量轻,拆装和搬运方便。
隧道逃生管道结合人体工程学原理,是根据Hertz接触力学理论,选取隧道逃生管道材根据测试结果设计而成。经过试验,这种管材完全符合隧道救援应急逃生管道的相关规定。然后,通过抗冲击性试验,对超高分子量通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,超高分子量通道结构尺寸合理,可应用于公路、铁路隧道施工应急救援。
超高分子量聚乙烯隧道逃生通道的特性
1、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。
3、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道在低温条件下也具有良好的耐冲击性。
4、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道设计合理,安装方便。隧道逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。
隧道逃生管道连接
隧道逃生管道在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时.通过转运.把后面的一节管道拆卸下来.运到前面.进行安装。超高分子隧道逃生管道常用的连接方法有链条连接和抱箍连接,这两种连接强度较高.拆卸与安装施工简单.材料相对便宜.适台管道逃生系统。
隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成,外径为800mm超高分子量聚乙烯管材,能承受2000多公斤的压力,完全够一个成年人从中爬行。隧道逃生管道设置在连接掌子面到二次衬砌的位置,随着隧道的掘进,逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌,工人便可从逃生管道中安全离开。这项技术的运用,能将隧道施工人员伤亡降到最低。省公路开发投资公司董事长孙乔宝: 一般容易出问题的就是掘进和二层之间,我们在招标时就要求,准备60米长的管道,一旦从掌子面发生坍塌,埋下来,工作人员通过管道就可以出来。
洛阳中雄管业有限公司作为高分子量聚乙烯隧道逃生管道生产厂家,专业生产φ800mm、φ860mm、 φ1066mm等多规格逃生管道。每批次都经过独立第三方机构检测检验,出厂即合格。产品长期供应中铁、中交、中建等央企项目,良好的质量和优质的服务得到了客户的一直好评。
洛阳中雄管业欢迎您的参观考察!
隧道逃生管道 高分子量PE管道 MPP电力管道 钢带波纹管 PE管 3pe内外防腐管道
厂址:洛阳市洛龙区科技园内
办公地址:洛龙区奥林商务1009室
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