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消除飞絮 南京启动杨树更新改造

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-04-12  来源:南京晨报  浏览次数:8116
内容摘要:每年春天,满大街的杨絮极易损害人体健康。为降低季节性飘絮影响,去年底南京市公布了《南京市杨树更新改造计划》,今年南京主城
       每年春天,满大街的杨絮极易损害人体健康。为降低季节性飘絮影响,去年底南京市公布了《南京市杨树更新改造计划》,今年南京主城和外围全面启动杨树更新改造,漫天飞絮将消除。

机场高速下方有人在砍树

昨日,在机场高速下方西侧一片树林里,一排排大树被齐根锯掉。运送树干的工人解释:“砍掉的树木都是经过批准的,否则谁也不敢这么胆大!”

据了解,这些被齐根锯掉的大树均为杨树。工人们从开始砍树以来,每天都要遭到附近居民的“声讨”,“甚至还被不明真相的市民看到后追上来问,但当说明砍树原因后,大家给予了理解和支持。”工人们说。

南京雨花街道相关负责人介绍说,南京机场高速西侧雨花台附近的路边,这些被齐根锯掉的杨树,是根据去年南京市政府办公厅公布的《南京市杨树更新改造计划》实施的,这次主要是对高速公路两侧杨树进行砍伐。

仙林片区不少杨树被逐步砍伐

不仅如此,最近南京仙林大学城仙隐北路两侧700多株杨树已被砍伐,工人们正在刨除树根,为栽植香樟、榉树等新行道树做准备。仙隐北路、文苑路等主干道两侧都生长着成排的杨树,高的已到30多米。

据了解,今年春节过后,仙林大学城管委会启动实施仙隐北路杨树更新改造,目前已砍伐杨树700多株,仙林片区一共有近9000株杨树将逐步砍伐。都是2002年左右种下去的,作为速生树种,这些长了16年的杨树已属“高龄”。每年四五月份,漫天飞舞的杨絮让市民不堪其扰,挨着路边的住户连窗户都不敢开。

同样,南京大明路全线共有382株杨树,主要分布在纬七路至卡子门大街段侧分带上。这些栽植于上世纪90年代的杨树此次也将全部予以更新,目前已从永乐路至东风河路开始伐除,并新栽优良色叶树种枫香,计划于今年底全部完成更新改造。

春日杨絮纷飞成全国性难题

杨树作为行道树,优点是能够快速成景成林,为城市挡风遮尘。但是缺点是,每年的四五月份,街头巷尾就飘满了杨絮,这些白色飞絮犹如漫天飞雪,纷纷扬扬,让人避之不及。

南京市绿化园林局委托专业绿化机构调研发现,南京绿色通道树种中杨树占比过高,并且生态功能脆弱,每年四五月都会出现季节性飘絮,带来环境污染,让市民抱怨颇多。对于一些敏感人群来说还容易刺激呼吸道,诱发咳嗽、打喷嚏等状况,成全国性难题。

今年南京主城启动树种更新

去年10月,南京市政府办公厅公布了《南京市杨树更新改造计划》。根据计划,2018年南京主城全面启动杨树更新改造计划,完成约5400株杨树改造,保留树龄不大、长势良好的杨树900株,涉及10条道路、3个游园广场和4个公园景区,改造面积约10.4万平方米。2019年基本完成主城区杨树更新改造任务。2020年根据改造情况和市民诉求,在充分征求民意的基础上,把位于居民区内的杨树纳入后续改造范围。在南京城市外围,杨树更新改造的计划是按照绕城公路、机场高速、沪宁高速、宁杭高速的顺序,由近到远实施改造。

据了解,改造杨树、限制悬铃木后,城市绿廊和道路两旁会因地制宜地选用珍贵乡土、彩色景观、经济林果等树种作为行道树,体现四季分明的特点。此外,行道树景观还分为三个层次,上层以落叶行道树为主,中层和下层以乔木、灌木、草坪地被植被等为辅,从而打破绿色一统天下的局面,让南京主干道的色彩更加丰富、更加立体。

中国农村网  责任编辑:中国农村网
 

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